Бохумская Юридическая фирма, специализирующаяся на деловом праве виесчеманн | Адвокаты принесли иск против едет Моторс (Германия) ГмбХ после того, как компания прекратила все контракты с партнерами по обслуживанию в Германии на 31.12.2018.
Едет поддерживает сеть примерно 690 партнеров по обслуживанию в Германии. Из них примерно 240 местоположений имеют только один контракт на услуги партнера по обслуживанию без новых продаж автомобилей.
Бохумская Юридическая фирма виесчеманн | Адвокаты представляют собой дилерское рабочее совещание, которое, как и все партнеры по оказанию услуг в Германии, получило от едет прекращение контракта партнера по обслуживанию, уже в декабре 2016, которое действует на 31.12.2018.
Процедура, находящийся на рассмотрении земли в Дюссельдорфе, оказывает значительное влияние на весь рынок. По мнению адвоката Кристофа виесчеманн, денонсация нарушает так называемое постановление о блокировании исключений (положение ЕС No 1400/2002 Европейской Комиссии 2002) и прецедентное право Федерального суда.
В 2016 году едет уже рассмотрела вопрос о том, что ее сеть партнерских связей в Германии отстает от требований, предъявляемых к современной и ориентированной на будущее сети рабочих совещаний, однако, в частности, число партнеров по обслуживанию слишком велико и с точки зрения едет не распределяется оптимально географически. Однако именно поэтому едет стремится к реструктуризации исключительно на основе количественных аспектов. Федеральный суд считает это незаконным.
Ранее зависимым партнерам по обслуживанию необходимо предоставить возможность продолжать участвовать в сети рабочих совещаний по контрактам, если они удовлетворяют качественным требованиям. Однако едет уже четко заявила, что компания не заинтересована в работе с множеством существующих партнеров по обслуживанию, независимо от критериев качества.
Во многих случаях это лишило партнеров по обслуживанию экономической базы. После обследования немецкого автомобильного треуханд ГмбХ и едет подавляющее большинство услуг будет предоставляться в рамках рабочих совещаний по контрактам. На этом рынке, в котором доминируют производители транспортных средств, вряд ли можно сделать экономически разумную операцию для проведения свободных рабочих совещаний.
Адвокат Кристоф виесчеманн: «Мы были удивлены в юридической фирме, как очевидно едет против юриспруденции БГХ в денонсации. Мы полагаем, что этот подход является не только юридическим, но и морально сомнительным, поскольку едет в значительной степени его успеха в основном добилась успехов, достигнутых долгосрочными партнерами, которые в настоящее время явно устали от едет«.